15噸電機(jī)車是專為大型隧道、地鐵、飲水工程建設(shè)而開發(fā)的工程專用車。本電機(jī)車采用電阻調(diào)速直接控制：具有手輪制動(dòng)、電阻制動(dòng)、空氣制動(dòng)三種制動(dòng)方式；采用V型橡膠彈簧，可承受縱向、垂向及橫向三個(gè)方向的振動(dòng)和沖擊。具有牽引力大、速度高、運(yùn)載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

XG15-6.7.9/256

整備重量 ：15T

軌距 ：600mm,762mm,900mm

牽引力 ：18.93KN

速度 ：9.6Km/h

zui大牽引力 ：36.18KN

電壓 ：256V

用量AH (5小時(shí)率)： 620

牽引電機(jī) ：30 KW×2臺(tái)

總長 ：5200mm

總寬 ：1500mm

軌面至頂棚高：1920mm

牽引高度 ：320mm,430mm

軸距 ：1400mm

輪距 ：680mm

zui小曲線半徑：15m

調(diào)速方式 ：電阻

制動(dòng)方式 ：機(jī)械、電氣、空氣

備注 ：蓄電池并聯(lián)

型號(hào)含義

C-機(jī)車（產(chǎn)品類型碼）

T-防爆特殊型蓄電池

Y-一端機(jī)室

Z-中間司機(jī)室

L-兩端司機(jī)室

G-鋼輪

其他數(shù)字分別代表粘重、軌距

1、周圍環(huán)境溫度:-20℃-+40℃.

2、zui濕月平均zui大相對(duì)濕度95%（同月平均溫度不高于+25℃）.

3、（煤礦安全規(guī)程）規(guī)定使用煤礦防爆型蓄電池電機(jī)車的場(chǎng)所。

1、備注欄中沒有注明的機(jī)車均為單頭司機(jī)室，機(jī)車外形尺寸總寬不包括機(jī)車翅膀的寬度。

2、機(jī)車zui大牽引力按車輪與鋼軌粘著系數(shù)=0.25情況下確定，zui大牽引力只能在短期啟動(dòng)時(shí)使用。